
Expériences privées en Val d'Orcia
La vallée la plus photographiée d'Italie, parcourue comme il se doit : routes panoramiques, villages Renaissance et les deux collines du Brunello et du Nobile.
- Des journées privées, jamais partagées
- Conduire ou être conduit
- Une proposition sous 48 heures
Pourquoi le Val d'Orcia
Rocca d'Italia organise des journées privées en Val d'Orcia au départ de Sienne ou de Florence : au volant d'une supercar ou d'une voiture de collection, ou avec chauffeur privé pour les journées consacrées au Brunello et au Nobile. Les parcours passent par San Quirico d'Orcia, Pienza, Bagno Vignoni, Montalcino et Montepulciano, et durent une journée.
Le Val d'Orcia est inscrit au patrimoine mondial depuis 2004, et le motif de l'inscription explique précisément ce que l'on voit par la fenêtre : ce n'est pas un paysage naturel mais un paysage culturel, c'est-à-dire dessiné. Aux XIVe et XVe siècles, la République de Sienne réorganisa la vallée comme son arrière-pays agricole, répartissant les fermes sur les crêtes et les routes le long des courbes de niveau. Cette géométrie reste lisible six siècles plus tard.
Il y a une seconde raison, et elle tient à la peinture. C'est le paysage que les Siennois de la Renaissance placèrent derrière leurs figures, au point d'en faire un idéal esthétique que l'Europe allait copier pendant des siècles : collines arrondies, une ferme sur la crête, une file de cyprès qui y monte. Quand on dit que le Val d'Orcia ressemble à un tableau, la cause et l'effet sont exactement inversés.
Pour qui conduit, tout cela se traduit par une chose concrète : des vues immenses. L'argile ne porte pas la forêt, les collines sont donc nues et le regard porte à des kilomètres. Les routes suivent les crêtes au lieu de les couper, ce qui signifie des virages continus et aucune ligne droite aveugle. C'est une petite vallée — on la traverse en une heure — et c'est précisément pour cela qu'il faut la parcourir lentement.
La vallée en sept détails




Les journées que nous imaginons ici
Des journées privées au volant d'une supercar ou d'une voiture de collection, ou avec un chauffeur privé.
environ 7 heuresThe Roads of Val d'Orcia
Sienne · San Quirico d'Orcia · Pienza · Bagno Vignoni · Sienne
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environ 7 heuresThe Brunello Road
Sienne · Montalcino · Casanova di Neri · les routes de Sant'Antimo · Sienne
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environ 7 heuresDolce Vita in Val d'Orcia
Sienne · San Quirico d'Orcia · Pienza · Bagno Vignoni · Sienne
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environ 7 heuresBrunello at Casanova di Neri
Sienne · Casanova di Neri · Montalcino · Sienne
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environ 7 heuresTwo Faces of Brunello
Sienne · Col di Lamo · Casanova di Neri · Sienne
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environ 7 heuresBoscarelli & Vino Nobile
Sienne · Boscarelli · Montepulciano · Sienne
DécouvrirLes lieux
Six étapes qui tiennent dans une seule journée, ou deux si l'on veut vraiment descendre de voiture.

Le centre géographique de la vallée et une halte historique de la via Francigena. Dans les murs se trouvent la collégiale romane et les Horti Leonini, jardin à l'italienne du XVIe siècle ouvert au public. Un peu au nord, sur une butte au bord de la Cassia, se dresse le groupe de cyprès le plus photographié d'Italie.
En 1459, le pape Pie II chargea Bernardo Rossellino de refaire son village natal en cité idéale de la Renaissance. Il en sortit un centre achevé en trois ans : une place trapézoïdale, la cathédrale, le palais papal et la vue ouverte sur le mont Amiata. Patrimoine mondial depuis 1996, soit huit ans avant la vallée qui l'entoure.
Un tout petit village dont la place principale n'est pas une place mais un bassin thermal du XVIe siècle, long de cinquante mètres, toujours rempli d'eau chaude. Les pèlerins de la Francigena y passèrent, comme sainte Catherine et Laurent le Magnifique. On n'entre pas dans le bassin : on le regarde, et c'est déjà beaucoup.
La colline du Brunello, avec sa forteresse du XIVe siècle au sommet et les vignes qui descendent sur tous les versants. Dix kilomètres au sud, au fond d'une vallée d'oliviers, l'abbaye romane de Sant'Antimo : travertin et albâtre qui deviennent presque transparents au soleil de l'après-midi.
La colline jumelle, celle du Vino Nobile, étirée sur une crête étroite et raide. Le bourg monte jusqu'à la piazza Grande ; juste hors les murs se dresse le temple de San Biagio, église à plan central dessinée par Antonio da Sangallo l'Ancien à partir de 1518, isolée sur une pelouse au bout d'une allée de cyprès.
Les deux extrémités les moins fréquentées. Vers Monticchiello, la route blanche monte en lacets entre les cyprès — celle de la moitié des photographies de la vallée. À Radicofani, à l'autre bout, une forteresse médiévale occupe un cône de roche volcanique à huit cents mètres : de là-haut, on voit tout le Val d'Orcia d'un seul regard.
Une seule équipe, de la première idée à la route
Privée, jamais partagée
Chaque journée est conçue pour un seul groupe. Pas d'inconnus, pas de départs fixes.
Une équipe locale
Nous vivons entre Sienne et le Val d'Orcia, et c'est nous qui répondons au téléphone.
Parcourue avant d'être proposée
Nous parcourons chaque itinéraire avant de le proposer à qui que ce soit.
Les questions qu'on nous pose le plus souvent
Où se trouve le Val d'Orcia ?
En Toscane méridionale, au sud de Sienne, entre les communes de San Quirico d'Orcia, Pienza, Castiglione d'Orcia, Radicofani et Montalcino. Il faut environ quarante minutes depuis Sienne et une heure et demie depuis Florence.
Combien de temps faut-il ?
Une journée suffit pour la traverser et s'arrêter dans deux villages. Avec deux jours on ajoute Montalcino et Montepulciano sans courir, et on a le temps de descendre de voiture.
Pourquoi le Val d'Orcia est-il au patrimoine mondial ?
Depuis 2004, comme paysage culturel et non naturel : la vallée fut réorganisée par la République de Sienne aux XIVe et XVe siècles, et cette structure agricole reste lisible. Pienza est inscrite séparément depuis 1996.
Peut-on conduire une supercar en Val d'Orcia ?
Oui. Les journées au volant partent de Sienne ou de Florence, avec remise et restitution au même endroit. Les routes principales sont goudronnées et larges ; mieux vaut éviter les routes blanches avec une voiture surbaissée.
Quelle est la meilleure période ?
De mi-avril à juin le blé est vert, en juin il devient doré, après les labours d'automne il reste l'argile nue. En toute saison, les premières heures du matin offrent la meilleure lumière.
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