Tours privés en voiture de collection en Toscane et au Lac de Côme
Routes secondaires, demeures historiques et voitures d'une autre époque, avec notre assistance tout au long du parcours.
Cinq itinéraires en voiture de collection
Cinq expériences privées au volant d'une voiture historique : des collines toscanes entre Chianti, Sienne et Val d'Orcia à la côte de Bolgheri, jusqu'aux villas du Lac de Côme, ainsi que deux journées au départ de Sienne. Chaque itinéraire est privé et se construit autour de vos dates, de votre groupe et de votre rythme, avec l'assistance de Rocca d'Italia tout au long du parcours.
Tuscany Hills · Voiture de collection
Trois jours entre Chianti, Sienne, Val d'Orcia et Montalcino au volant d'une voiture historique.
3 joursà partir de 4 980 € par voiture, jusqu'à 2 personnesScopri
Du Chianti à Bolgheri · Voiture de collection
Deux jours des collines du Chianti à la côte de Bolgheri, avec des haltes dédiées au vin.
2 joursà partir de 3 320 € par voiture, jusqu'à 2 personnesScopri
Les Villas du Lac de Côme · Voiture de collection
Une journée le long des rives du lac, entre villas Art nouveau, demeures historiques et routes panoramiques.
1 jourà partir de 1 900 € par voiture, jusqu'à 2 personnesScopriVal d'Orcia et Montalcino · Voiture de collection
Une journée au départ de Sienne : déjeuner à Sovicille, les routes du Val d'Orcia, Montalcino et retour par Rapolano Terme.
1 jourà partir de 1 118 € par voiture, jusqu'à 2 personnesScopriDe Sienne à Monteriggioni · Voiture de collection
Des portes de Sienne aux remparts de Monteriggioni, avec halte dans le village et déjeuner compris.
1 jourà partir de 1 040 € par voiture, jusqu'à 2 personnesScopriCe qui change au volant
Qui n'a jamais conduit une voiture ancienne s'attend à une voiture lente. Ce qu'il trouve, c'est une voiture qui demande à être conduite, et c'est tout autre chose.
La direction et les freins
Peu ou pas d'assistance : à l'arrêt le volant est lourd, en mouvement il devient aussi précis et communicatif qu'aucune voiture moderne ne l'est. Les freins exigent de l'anticipation — on freine plus tôt et plus longtemps. Ce sont les deux choses auxquelles on s'habitue dans les premiers kilomètres, et la raison pour laquelle la journée commence toujours par un briefing.
La boîte de vitesses
Des passages à accompagner, non à forcer : on attend le synchro, on guide le levier. Certaines voitures demandent un double débrayage en rétrogradant. Plus que tout, c'est le geste qui fait sentir qu'on conduit quelque chose de mécanique, et non un ordinateur à quatre roues.
La vitesse
On roule lentement, et ce n'est pas une limite : c'est le propos. À soixante à l'heure, vitres baissées et moteur audible, on regarde le paysage au lieu de le traverser. Les routes du Chianti qu'une supercar avale en une heure occupent toute une matinée en voiture de collection — et on s'en souvient mieux.
L'effet produit
Dans un village toscan, une supercar fait tourner les têtes ; une voiture de collection fait sortir les gens des bars. Cela compte plus qu'il n'y paraît : cela change la façon dont on est accueilli aux haltes, sur les places, devant les caves.
À quoi ressemble une journée en voiture de collection
On commence par la remise et un briefing plus long que d'habitude : commandes, boîte, freins, particularités de la voiture. Sur une ancienne, ce n'est pas une formalité — les premiers kilomètres se font calmement, et l'équipe reste disponible si quelque chose ne convainc pas.
Puis on part, sur un parcours défini à l'avance mais adaptable : prolonger un tronçon qui plaît, s'arrêter là où la vue le mérite. À deux, on alterne au volant. Les itinéraires empruntent des routes secondaires, là où ces voitures ont un sens.
Les haltes — déjeuner, dégustation, visite d'un château ou d'une cave — ne sont pas un accompagnement : elles font la moitié de la journée. Une voiture de collection impose un rythme plus lent, et le programme est construit pour l'épouser plutôt que le combattre.
Voiture de collection ou supercar ?
L'ancienne est le choix de qui veut sentir la mécanique et n'est pas pressé. Elle demande de l'attention, rend du caractère, et transforme même un court trajet en quelque chose qui se raconte. C'est aussi le meilleur choix pour les ruelles étroites des villages, où une voiture large devient un problème.
La supercar est l'inverse : immédiate, puissante, facile à bien conduire dès le premier kilomètre. À choisir pour se concentrer sur le paysage et le plaisir de conduite sans penser à la technique, ou pour essayer un modèle qu'on n'a pas chez soi.
Qui ne souhaite pas conduire du tout peut faire les mêmes itinéraires avec un chauffeur privé : le rôle change, pas le parcours. C'est la bonne formule quand la journée prévoit plusieurs dégustations.
Les questions qu'on nous pose le plus souvent
Qui peut conduire ?
Les conditions ne concernent que la personne qui conduit : au moins 21 ans, permis obtenu depuis au moins 2 ans, et une carte de crédit au nom du conducteur pour la pré-autorisation de la franchise. Pour les autres passagers, il n'y a aucune limite d'âge.
Comment fonctionne la franchise ?
La franchise est de 10 000 € pour tous les modèles et elle est bloquée en pré-autorisation sur la carte de crédit du conducteur. Ce n'est pas un débit : le montant est libéré à la fin de l'expérience s'il n'y a aucun dommage. L'assurance responsabilité civile et Kasko est incluse.
Combien de kilomètres sont inclus ?
150 km par voiture sont inclus. Les kilomètres supplémentaires sont facturés 5,00 €/km.
Que dois-je apporter ?
Un permis de conduire valide pour chaque invité qui conduira, une pièce d'identité ou un passeport, la carte de crédit au nom du conducteur et des chaussures confortables adaptées à la conduite.
Le prix est-il par personne ou par voiture ?
Le prix s'entend par voiture, jusqu'à 2 personnes.
Comment payer et que se passe-t-il en cas d'annulation ?
Le paiement est intégral à la confirmation de la réservation. Le remboursement est total jusqu'à 30 jours avant la date ; à moins de 30 jours, le montant n'est pas remboursé.
Sous quel délai vais-je recevoir une réponse ?
L'équipe répond en moins d'une heure, du lundi au vendredi.
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